Herringbone Y-TR
Il modello Herringbone (a spina di pesce) della Serie Y-Tr come tutti i nostri prodotti è interamente realizzato con standard CE e caratterizzato da una estetica tecnologica e moderna grazie alla riduzione a 2 sole colonne di supporto, invece delle 4 tradizionali. Questa soluzione, permette manovre più agevoli agli utenti del parcheggio. Sono ottimizzate per il posizionamento di colonnine di ricarica per autoveicoli elettrici e sono predisposte per il passaggio dei cavi.
Come tutte le nostre strutture, sono predisposte per ricevere:
- impianto fotovoltaico;
- impianto luci;
- colonnina di ricarica.
Solarparking® è una innovativa ed interessante soluzione fotovoltaica integrata, per la copertura di posti auto all’aperto. È costituita da una pensilina che, sfruttando la copertura di parcheggi, permette di produrre energia elettrica mediante conversione fotovoltaica.
Disegno grafico
Colorazioni
Struttura progettata per copertura di parcheggi a spina di pesce lineari o contrapposti.
La Serie Y-TR è progettata e prodotta in modo semplice, motivo per cui non sono previste sottostrutture ed è possibile l’utilizzo di moduli fotovoltaici tipo vetro-vetro o bi-facciali.
Tutti i modelli sono modulari, ciò significa che è possibile acquistare una struttura Master (principale) a cui aggiungere eventuali multipli (Slave o Multi), con una sola colonna di sostegno per mantenere il design di costruzione e garantire la praticità degli spazi tra parcheggi.
Consultare la Brochure a fine pagina per maggiori informazioni.
Scheda prodotto base
DIMENSIONI
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PREZZO
Il modello Herringbone Y-TR in versione standard ha un prezzo di 5.150 € IVA ESCLUSA, eventuali modifiche e preferenze alla struttura comporteranno un aumento di prezzo.
STRUTTURA
Le strutture progettate da Solarparking sono state pensate per sorreggere pannelli fotovoltaici per la produzione di energia elettrica. Sono adatte anche ad altri utilizzi come il semplice riparo di auto e moto, mediante l’inserimento di pannelli ciechi opportunamente giuntati per la tenuta agli eventi meteorici o più semplicemente di teli antigrandine o ombreggianti.
Ogni singola struttura è stata standardizzata al fine di ottenere, al contempo, modularità nella posa e versatilità nell’utilizzo. I modelli proposti possono essere realizzati in acciaio oppure (con tipologia specifica) in materiale composito (Pultruso).
La progettazione ha portato ad un’ottimizzazione delle geometrie e dei pesi, estendendo il campo di applicazione della struttura alle zone caratterizzate da neve fino a 150kg/mq e vento fino a 90km/h (quali azioni combinate e coesistenti).
INSTALLAZIONE
L’installazione dovrà avvenire previa preparazione della pavimentazione che, nella versione in appoggio a terra necessita di una livelletta, il più possibile, piana. Le strutture ancorate a basamenti (plinti, travi di fondazione o platee) saranno collegate mediante tasselli meccanici (tipo Hilti) a prestazione garantita. Non viene escluso l’utilizzo di dime di fondazione qualora il cliente le richieda al momento del getto delle fondazioni.
L’ancoraggio al suolo sarà simile, sia per i prodotti in acciaio che per quelli in Pultruso. Le fasi di installazione richiedono la presenza di più persone e se la struttura è in acciaio anche di mezzi di sollevamento meccanici e/o paranchi.
I serraggi delle strutture in acciaio, dovranno essere garantiti mediante l’utilizzo di avvitatori ad impulso. Per quanto concerne le strutture in Pultruso i serraggi saranno indicati negli schemi di montaggio.
AGGIUNTA DI PANNELLI FOTOVOLTAICI
Il modello Herringbone Parking Y-TR può supportare un impianto fotovoltaico e in funzione della dimensione può installare un numero di pannelli fotovoltaici, sia nel senso orizzontale che verticale (anche per moduli bi-facciali)